La Paz, 07 de jun 2025 (ATB Digital).- Un total de 194 cisternas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) permanecen varadas en carreteras nacionales debido a bloqueos, imposibilitando el transporte de combustibles a plantas de almacenaje.
Armin Dorgathen, presidente de YPFB, detalló que 94 camiones transportan diésel, 93 gasolina y siete Gas Licuado de Petróleo (GLP), e imploró a los manifestantes despejar las vías, a la vez que alertó del riesgo de tener camiones cisternas con alto contenido inflamable.
«Solicitamos a los sectores movilizados que permitan el paso de las cisternas. Tener estos vehículos detenidos representa un riesgo, debido a que transportan productos inflamables y tóxicos”, afirmó.
Paralelamente, YPFB avanza en la descarga de combustibles en el puerto de Arica. Dorgathen confirmó que ya se descargaron «23 millones de litros de gasolina del buque Pacific Moonstone» en la terminal Sica Sica, y que este domingo amarrará el buque Prometei con «42 millones de litros de diésel oil».
El presidente de la petrolera estatal supervisa personalmente el despacho desde la Terminal Terrestre Arica, señalando que «agilizamos operaciones para que el combustible esté disponible desde este domingo en la Planta Senkata», aprovechando una «ventana climática favorable».
Dorgathen proyectó que «en los próximos diez días aproximadamente» aumentarán los despachos en el país lo que «permitirá reducir progresivamente las filas en las estaciones de servicio».
Reiteró que la liberación de las rutas es esencial para estabilizar el suministro, ya que las cisternas retenidas tienen el objetivo de cubrir la demanda semanal nacional de carburantes y reducir las filas en las estaciones de servicio.
Este sábado, los bloqueos que afectaban la circulación en el departamento de La Paz fueron suspendidos, luego de que la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve) de El Alto decidiera ingresar en un cuarto intermedio.
Sin embargo, todavía se reportan más de 20 puntos de bloqueo de los seguidores del expresidente Evo Morales, concentrados principalmente en Cochabamba, que impiden la transitabilidad entre oriente y occidente.
FUENTE: LA RAZÓN