La Paz, 12 de nov 2024 (ATB Digital).- La instalación de la ciclovía en la zona sur de La Paz, que conecta barrios como San Miguel y Calacoto, ha generado opiniones divididas entre los vecinos. La Alcaldía de La Paz presentó la obra como una iniciativa para fomentar el uso de bicicletas y mejorar la movilidad urbana, pero muchos residentes la perciben como una medida que ha causado más problemas que soluciones. Algunos vecinos se quejan de que la ciclovía es poco utilizada, y se sienten obligados a bajarse de la acera para transitar por ella, lo que hace más estrecho el paso para los vehículos y genera incomodidades.
A pesar de los anuncios oficiales que destacaban el avance del proyecto, como la publicación en agosto de 2024 celebrando la “realidad” de la ciclovía, la obra aún no está terminada en su totalidad. Tramos incompletos, baches, materiales de construcción y obstáculos en el camino son comunes, lo que ha generado frustración tanto en los vecinos como en los conductores de transporte público, como los taxis y los buses PumaKatari. La falta de una planificación adecuada y la ausencia de medidas para mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico son puntos recurrentes en las críticas.
Para muchos, la ciclovía no solo no ha cumplido con su objetivo de promover el uso de bicicletas, sino que también ha incrementado el tráfico y reducido el espacio para estacionamiento. Además, su ubicación y diseño han complicado la parada de los buses PumaKatari, lo que genera embotellamientos adicionales. La pregunta sobre la utilidad real de la ciclovía sigue siendo un tema de debate, y muchos creen que es necesario replantear la planificación de este tipo de proyectos para evitar impactos negativos en la comunidad.
Fuente: Sala de Redacción ATB Digital