Mundo, 01 de feb 2026 (ATB Digital).- Hasta ahora, Gemini dentro de la navegación de Google Maps se había presentado como ese acompañante que te ayuda mientras conduces: alguien “sentado” al lado que responde preguntas y ejecuta pequeñas tareas sin que apartes la vista de la carretera. La novedad, anunciada por Google en su blog corporativo The Keyword el 29 de enero de 2026, es que esa misma idea se traslada a dos situaciones mucho más cotidianas: moverte a pie y en bicicleta. El resultado se parece menos a un copiloto y más a un guía urbano con manos, voz y memoria de calendario, integrado en el trayecto que ya estabas siguiendo.
La premisa es simple: si ya estabas usando Maps para orientarte, ahora puedes hablar con Gemini para resolver dudas del camino y para hacer “microgestiones” que normalmente implican parar, desbloquear el móvil y buscar. En la práctica, la propuesta apunta a reducir fricción: menos toques en pantalla, más información contextual, más continuidad durante el recorrido.
Qué es “Gemini en navegación” y por qué importa fuera del coche
En el anuncio, Google describe Gemini en navegación como una capa de asistencia que se apoya en la información “fresca y completa” de Maps sobre el mundo real. Dicho de forma llana: Maps ya sabe dónde estás, por dónde vas y qué hay alrededor; Gemini pone conversación y acciones a ese conocimiento. Es como si el mapa dejara de ser un plano que miras y se convirtiera en una conversación que sigues, con el contexto del trayecto como telón de fondo.
En desplazamientos a pie esto tiene sentido por una razón obvia: caminando, uno decide sobre la marcha. Cambias de idea, te distraes con un escaparate, te preguntas dónde estás exactamente o qué zona estás cruzando. En bici, la necesidad es otra: mantener la atención en el asfalto y las manos en el manillar. Si la interacción se vuelve realmente manos libres, el valor no está tanto en “más funciones” como en “menos interrupciones”.
A pie: de orientarte a entender el lugar
Google enmarca el uso caminando como una especie de guía personal. Un ejemplo concreto del anuncio es la pregunta “OK Google, ¿en qué barrio estoy?”. Es una duda muy común cuando visitas una ciudad o cuando estás en una zona que conoces a medias: sabes la calle, pero no el contexto. Que el sistema lo responda sin abrir capas ni cambiar de vista pretende dar esa sensación de tour guiado ligero, sin convertir la caminata en una consulta constante al móvil.
Luego entra el hambre, el clásico imprevisto. La propuesta es encadenar preguntas: “¿Cuáles son los restaurantes mejor valorados cerca?”. La diferencia respecto a una búsqueda convencional es la promesa de relevancia basada en ruta: Gemini recomendaría opciones “a lo largo de tu trayecto” usando los datos de Google Maps. Traducido a un ejemplo cotidiano, sería como pedirle a alguien que camina contigo que no solo te diga “hay un sitio bueno”, sino “hay uno bueno que te pilla de paso y no te obliga a desviarte media hora”.
Aquí conviene mantener la mirada objetiva: la utilidad dependerá de dos cosas. La primera, la calidad y actualidad del contenido de Maps en cada ciudad, algo que varía según país y zona. La segunda, lo bien que Gemini entienda la intención del usuario: no es lo mismo “algo rápido” que “algo especial”, ni “cerca” significa lo mismo para quien camina cinco minutos que para quien está dispuesto a cruzar un parque.
En bicicleta: la promesa real es la seguridad por comodidad
El anuncio insiste en el escenario ciclista como una cuestión de seguridad: ayuda manos libres para que puedas mantener el foco en la carretera. Eso se concreta en dos tipos de peticiones.
Por un lado, preguntas de navegación y tiempo: “¿Cuál es mi ETA?” para conocer la hora estimada de llegada. En bici es especialmente útil porque los tiempos pueden cambiar por carriles bici, semáforos o pendientes, y mirar la pantalla no siempre es buena idea.
Por otro lado, la integración con tareas personales: “¿Cuándo es mi próxima reunión?” y, si vas tarde, “Envía un mensaje a Sarah, llego 10 minutos tarde”. El enfoque aquí es interesante porque Maps deja de ser solo un navegador y se convierte en un punto de control del día. Es como llevar una mochila con compartimentos: en vez de detenerte a rebuscar el móvil para abrir calendario y mensajería, lo pides con una frase y sigues pedaleando.
Esto abre preguntas prácticas. Para que esa experiencia sea fluida, el sistema necesita permisos y una buena configuración de cuentas, contactos y apps compatibles. También necesita reconocer bien la voz en exteriores, donde el viento, el tráfico y el casco complican el audio. La idea es potente, pero la diferencia entre “práctico” y “frustrante” suele estar en detalles como la calidad del micrófono del dispositivo, el idioma configurado o la conectividad.
Disponibilidad: despliegue global, con condiciones
Según Google, Gemini en navegación para caminar y ciclismo empieza a desplegarse “desde ahora” en todo el mundo, tanto en iOS como en Android, en los lugares donde Gemini esté disponible. Este matiz es clave: no significa que llegue a todos los países al mismo tiempo ni que esté activo en cualquier cuenta; depende de la disponibilidad de Gemini por región y, previsiblemente, de la versión de la app y ajustes del usuario.
En el día a día, esto suele traducirse en un despliegue gradual. En una misma ciudad puede haber personas que ya lo ven y otras que no, aunque usen el mismo modelo de móvil. Si te interesa comprobarlo, lo habitual es revisar actualizaciones de Google Maps y de los componentes relacionados con Gemini, y verificar que tu cuenta tenga habilitada la experiencia de Gemini donde vives.
Qué cambia en la experiencia de Maps: menos “modo consulta”, más “modo conversación”
La transición de Maps de “herramienta que miras” a “asistente con el que hablas” es, sobre todo, un cambio de interfaz mental. Antes, ante una duda, abrías el mapa, buscabas, filtrabas, leías reseñas y recalculabas ruta. Con Gemini, la expectativa es que la conversación haga ese trabajo por ti, con el contexto del camino como punto de partida.
Una metáfora útil es pensar en una cocina. Maps sería la despensa y el recetario: ahí está toda la información, pero tienes que buscarla. Gemini sería esa persona que cocina contigo y, cuando dices “tengo hambre y poco tiempo”, te sugiere una receta con lo que ya hay en la encimera. No inventa los ingredientes; reorganiza lo disponible para que la decisión sea más rápida.
En términos de producto, este tipo de funciones suele impulsar el uso de comandos de voz y puede hacer que la navegación sea más accesible para personas que prefieren interactuar hablando. A la vez, plantea retos clásicos de los asistentes: evitar respuestas ambiguas, respetar la privacidad y no ejecutar acciones sensibles por error. Google, en su comunicación, se centra en los casos de uso cotidianos y en la comodidad, dejando en segundo plano cómo se gestionan límites y confirmaciones cuando se envían mensajes o se accede al calendario.
Lo que conviene observar en las próximas semanas
Con un despliegue mundial en marcha, habrá tres aspectos que probablemente marquen la percepción de esta novedad. El primero es la consistencia: que funcione igual de bien caminando por el centro de una gran ciudad que en barrios menos cartografiados o con menos reseñas. El segundo es la naturalidad de la conversación: que puedas encadenar preguntas sin “reiniciar” cada vez, manteniendo el hilo del contexto de la ruta. El tercero es la fiabilidad de las acciones: si pedir que envíe un mensaje realmente lo hace como esperas, con el contacto correcto y el texto correcto, en un entorno ruidoso y en movimiento.
Por ahora, lo confirmado por la propia compañía es el alcance y el enfoque: Gemini se integra en la navegación de Google Maps cuando vas a pie o en bicicleta, con asistencia conversacional y tareas manos libres, en iOS y Android donde Gemini esté disponible, según el anuncio publicado en The Keyword.
Fuente: Sala de redacción ATB Digital