La Paz, 21 de septiembre 2022 (ATB Digital).- Los choferes de la Federación Departamental Sindical de Chóferes 1 de Mayo denunciaron que la Alcaldía de La Paz busca crear una “organización paralela” de transporte y, en rechazo a tal acción, amenazaron con “cercar La Paz” el próximo lunes. Así lo afirmó el secretario ejecutivo de este gremio, Edson Valdez.
El dirigente informó que la determinación fue asumida en un ampliado por todos los sectores del transporte departamental: urbano, interprovincial, interdepartamental y pesado.
“No vamos a permitir el manoseo por parte del alcalde (Iván Arias) ni la injerencia en la estructura del transporte, y por eso tomaremos medidas de hecho en contra de esta autoridad y contra otras autoridades del Gobierno Municipal”, afirmó Valdez en conferencia de prensa.
El dirigente explicó que evidenciaron la injerencia del alcalde Arias en su organización a través del concejal Lucio Quispe; del secretario de Movilidad, Enrique Villanueva; y del director de Ordenamiento de la Movilidad, Luis Alemán; quienes, dijo, dividieron a su sector para crear una organización paralela a la federación departamental con dirigentes de choferes de la hoyada.
“Estamos indignados con Villanueva, con Alemán, tienen que irse porque solo han venido a buscar conflicto entre el Gobierno Municipal y el sector transporte”, dijo Valdez, tras desconocer también al concejal Quispe como representante de los choferes.
Consideró que este hecho “es una franca provocación al transporte sindicalizado por parte del Alcalde de La Paz”.
Valdez recordó que el sector sostuvo varias reuniones con el alcalde y sus colaboradores y sólo restaba el tratamiento de dos temas: la reorganización del PumaKatari y la roseta ambiental.
Anunció, además, que los transportistas que se “prestaron” al juego de la autoridad municipal serán sometidos al tribunal de honor de la organización, porque no se puede permitir “la traición apadrinada por el Alcalde”.
Alcaldía: Federación de Choferes 1ro de Mayo no participó del Plan de Reordenamiento Vehicular
A respecto, el secretario municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Enrique Villanueva, informó este miércoles que los dirigentes de la Federación Departamental de Choferes 1ro de Mayo “brillaron por su ausencia” en las reuniones a las que fueron invitados para el Plan de Reordenamiento Vehicular y por ello el trabajo se realizó con representantes de 22 sindicatos del transporte federado, cooperativizado, la Asociación del Transporte Libre y radiotaxis.
“A lo largo de estos meses la Federación 1ro de Mayo ha brillado por su ausencia. No ha respondido cartas, no ha acreditado representantes para analizar la norma. Entonces la ciudad no puede esperar la buena voluntad del trasporte porque la ciudad tiene pues sus propios problemas y los vecinos tienen sus propias necesidades”, dijo Villanueva.
La Alcaldía de La Paz, dirigentes de 22 sindicatos del transporte federado, del cooperativizado, del libre y radiotaxis anunciaron el martes de manera conjunta que en noviembre empieza el Plan de Reordenamiento Vehicular que contempla tres ejes: control del parque automotor, restricción vehicular acompañada de la reversión de líneas que no operan y la mejora de la infraestructura vial, señalización y semaforización.
“Los 22 sindicatos más relevantes, como el Litoral, Abaroa, Simón Bolívar, estos operadores trabajan en la jurisdicción de La Paz son con los que tenemos que hablar de detalles, por supuesto con la Federación hablaremos”, dijo el secretario Villanueva.
Sobre las amenazas del cerco a La Paz, Villanueva catalogó esta actitud como una muestra de que Valdez se ha quedado “arraigado en el pasado” y que su amenaza con un paro es una medida “absolutamente fuera de lugar”, puesto que urge buscar soluciones al conflicto vehicular que existe en el Centro de la ciudad de La Paz con las trancaderas.
“Nosotros somos una gestión que busca la cultura de paz, ‘La Paz en paz’ no solo es un slogan, invitamos a la Federación (1ro de Mayo) a dialogar. Sabemos que no solo es La Paz, que es una metrópoli, no obstante el reordenamiento vehicular pasa por buscar consensos para que la presión que sufre el Casco Urbano Central sea menor”, añadió Villanueva.
El alcalde Iván Arias rechazó que la Alcaldía de La Paz pretenda dividir al sector del autotransporte y reiteró que “las puertas abiertas de la Alcaldía” para sentarse a dialogar, dado que, dijo, urge reordenar el tránsito vehicular.
Fuente: Oxigeno