La Paz, 8 may 2023 (ATB Digital).- La estatal Boliviana de Aviación (BoA) reaccionó ayer a las publicaciones en redes sociales en contra de la empresa y aseguró que sus operaciones están certificadas y avaladas internacionalmente desde 2012.
El gerente de BoA, Ronald Casso, lamentó publicaciones como la del empresario boliviano Marcelo Claure, quien a través de Twitter posteó el sábado: “Me preocupa BoA en Bolivia. Cualquier momento puede ser una tragedia”, con relación a la denuncia de un “pésimo aterrizaje” de un avión de la aerolínea estatal en Sao Paulo, Brasil, la semana pasada.
“Entiendo que el señor Marcelo Claure sabe de empresas, parece llamativo que haga ese tipo de comentarios porque eso es poner en duda la seguridad de una empresa entera, por un aterrizaje que él seguramente vio en las redes sociales, y echar por tierra toda la experiencia o todas las calificaciones que pueda tener la empresa”, sostuvo Casso en el programa Las 7 en el 7 de Bolivia TV.
Calificó de “muy irresponsables” los comentarios del empresario porque —dijo— poner en duda la seguridad de una empresa es como poner en duda la solvencia de un banco.
“Yo no quiero pensar que tenga otros intereses en tratar de denigrar a BoA. Quiero decirle, además, que esos aterrizajes son más de 400 mil que nuestros pilotos los han hecho con toda seguridad. Somos una empresa que tiene el honor de haber atendido a 36 millones de bolivianos en sus asientos en todos estos años, no hemos tenido ni un solo accidente y por supuesto eso no es una casualidad. BoA ha sido certificada con el mayor certificado de calidad y seguridad desde 2012 (…) todas las operaciones de BoA están avaladas y certificadas por una serie de autoridades, pero el mayor aval que tenemos, la mayor solvencia que tenemos está dada por la capacidad de 1.700 trabajadores”, puntualizó Casso.
BoA emitió esta jornada un comunicado al respecto en el que menciona que todas sus operaciones cumplen con todos los estándares y regulaciones de las autoridades aeronáuticas de Bolivia y de los cinco países en los que presta servicios regulares.
“Como datos precisos, se debe informar que la aerolínea de los bolivianos ha transportado a más de 36 millones de pasajeros, en más de 400.000 vuelos realizados, más de 500.000 horas de vuelo nacionales e internacionales. Es decir, nuestros pilotos han realizado más de 400.000 aterrizajes seguros demostrando sus calificaciones reconocidas internacionalmente”, dice parte del comunicado.
Certificación
En este sentido, BoA también informó que la experiencia y capacidad del personal, equipos y sistemas son certificados por IATA con su mayor sello de calidad y seguridad, como es la Certificación IOSA, desde 2012.
“Aclaramos que todo evento operacional, de mantenimiento o climático, es asumido y analizado con la mayor seriedad y compromiso de seguridad en su proceso de investigación, identificación y aseguramiento posterior”, señaló la empresa.
Sobre el suceso ocurrido en Sao Paulo, dijo que la autoridad aeronáutica brasileña determinó, en una primera investigación, que se trató de un “aterrizaje duro”, que significa que no se trata de un incidente ni un accidente.
“Al ser un aterrizaje duro tenemos que hacer un trabajo interno en la empresa y analizar todos los factores, como el personal, el material, es decir, el avión, el ambiental, las condiciones de viento del momento y finalmente los procedimientos aplicados por nuestro personal; esos cuatro factores deben ser analizados con mucho detalle a partir de las grabaciones que tenemos del mismo avión y entes externos, y eso nos permitirá determinar con claridad qué es lo que ha ocurrido”, indicó.
La aeronave de BoA fue reparada por una empresa brasileña y en las próximas horas llegará a Bolivia para un proceso de certificación, detalló Casso.
Incrementó en 31% sus pasajeros
El gerente de Boliviana de Aviación (BoA), Ronald Casso, informó ayer que entre 2021 y 2022 la línea bandera de Bolivia incrementó en un 31% la cantidad de pasajeros, y este año entre el 5% y 6% en diferentes rutas.
“Entre 2021 y 2022, BoA creció en 31 por ciento la cantidad de pasajeros; obviamente, eso es una cantidad que nosotros no la podíamos haber planificado; significa que los bolivianos decidieron volar más en 2022 y hemos respondido dando mayor cantidad de servicio”, explicó Casso en el programa Las 7 en el 7, de Bolivia TV.
El crecimiento potencial de la línea bandera nacional llevó a acelerar los procesos de contratación y de entrenamiento de nuevo personal, además de la incorporación de una nueva flota de aviones de vanguardia.
Hasta el mes pasado, el crecimiento fue de entre el 5% y el 6%, aproximadamente, en diferentes rutas, y se espera que hasta fin de año se logren índices positivos para tener aviones surcando rutas internacionales con nuevos destinos.
Casso señaló que BoA entrena más personal para la temporada alta.
(Ahora El Pueblo)