Oruro, 27 abr 2023 (ATB Digital).- La Cámara de Senadores aprobó la noche del miércoles dos proyectos viales con conexión interdepartamental e internacional para el departamento de Oruro por un global de 139 millones de dólares que cuentan con financiamiento de la Corporación Andina de Fomento (CAF).
Uno de ellos es por 80,9 millones de dólares y el otro de 58,4 millones de la divisa estadounidense.
El primero de ellos es proyecto de ley N° 264/2022-2023 cuyo contrato de préstamo fue suscrito el 27 de enero de 2023 entre el Estado Plurinacional de Bolivia y la CAF por un monto de hasta 80,9 millones de dólares.
Los recursos financiarán la construcción y asfalto de La Joya-Chuquichambi, Huayllamarca-Totora y los puentes vehiculares La Joya y Crucero en la Red Vial Fundamental 031
Se prevé que una vez concluidas las obras se mejorará la productividad de la región agrícola y fomentará la integración económica nacional y regional con vinculación internacional a Chile para el departamento de Oruro.
Al menos 14 poblaciones de los municipios de Caracollo, Toledo, Huayllamarca, Totora y Curahuara de Carangas, con una población aproximada de 48.500 personas, se beneficiarán directamente con carreteras asfaltadas
58,4 millones
La Cámara Alta encaminó también la construcción de 19.8 kilómetros de la doble vía Oruro-Challapata (tramo I), que atravesará cinco departamentos del país.
La instancia legislativa sancionó el proyecto de ley N° 263/2022-2023 de financiamiento para la construcción de la Carretera Doble Vía Oruro-Challapata Tramo I: Oruro-Cruce Vinto-Cruce-Huanuni”.
El contrato de préstamo fue suscrito el 27 de enero de 2023, entre el Estado Plurinacional y la CAF, por un monto de hasta de $us 58,4 millones.
De acuerdo con información técnica oficial, el objetivo del proyecto de construcción caminera es mejorar la productividad, fomentar el turismo y propiciar la integración económica regional, a través de la doble vía parte de la Red Vial Fundamental N° 01 que atraviesa cinco departamentos del territorio nacional.
Se contempla así la construcción de 19.8 kilómetros de longitud entre localidades de Oruro, Cruce Vinto y Cruce Huanuni.
(ABI)